隨著市場上各種新型車輛不斷涌現，需要不同散熱性能、安全防護性能、低密度輕質化性能的新型熱界面材料匹配動力電池包。在動力電池包的組裝研制過程中，對于不同設計結構的電池包，必需有輔助不同類型的新型熱界面材料，它影響著電池包占整車的重量比例、續航里程等，因此導熱界面材料對新能源汽車的發展起著至關重要的作用。